高铁广告之所以能被广告主青睐，首先肯定是因为高铁的人流量很大，像一些大的站点，日均人流量可以达到几万甚至几十万，对于广告商来说，*为重要有两点，一是广告的曝光率，二是广告的转化率。
而已像品牌专列这样的广告投放，不仅广告覆盖面积广，车身大标识醒目可见，并且车厢内部属于较为封闭的空间，干扰度低，人们无聊的时候随便就能看到广告内容的投放，非常有利于传播。
另外就受众而言，高铁广告的受众是非常优质的群体，城市中青年群体较多，大比例是商务男士，拥有较高的消费力水平，在高铁上投放用户对于优质实力品牌算是比较精准的了。
所以很多品牌都会选择在高铁站上进行推广，而且对于广告商来说，能在高铁站进行广告推广，本身也是一种品牌效应。
例如国民信赖的新日电动车，就在六月份于高铁站进行广告投放后，近日又承包了一列品牌专列，这在新日突破行业瓶颈，推广新一代汽车级锂电池保5年的品牌理念上是非常有利的，另外新日针对都市白领、潮流青年推出的全新锂电家族产品与高铁的用户非常吻合，此举无疑是新日锂电风暴的有力助推器。
同时在产品质量以及品牌口碑已经拥有了深厚基础的新日，此次高铁的系列投放更是强化了品牌超级符号，当新日用户路过高铁广告时，会自然与身边的朋友推荐新日，产生的利益将是不可估量的。
还有大家熟知的华为、方太等国民品牌也进行了高铁投放。
虽然高铁广告投放的利处很多，但是相对于其他的媒介，高铁站以及品牌专列对于品牌的资质审核也会更严格一些，除去广告产品资质审核还要提供各种相关证件，考核要求对于一般的企业来说很难达到。
而品牌专列则具有更为严苛的审批标准，所以会更加偏向于建行、华夏等等有年份积累的信用良好的大企业。高门槛也代表着实力的象征，这也是广告主争相追逐的原因之一。
