高铁作为一个现代和特殊的交通类广告载体，兼有普通户外交通媒体与室内POP、灯箱媒体的传播特性，所以高铁站广告的优势是非常明显的。然而，一方面是高铁经济的如火如荼，另一方面高铁广告却显得有些创意不足。
从广告主的角度看，相当部分广告主未能充分认识到高铁的优势。随着经济水平的提高，越来越多的人在出行时将优先考虑高铁。
从广告公司的角度看，主观上国内广告公司入门门槛低，数量多，水平参差不齐，很多广告公司对高铁这种媒体缺乏研究，自然也就无法为客户进行广告投放了；客观上高铁作为一个新兴媒体，其发展过程比较短，国内广告公司在这方面积累的经验不多。
从高铁媒体自身经营来看，从注重技术到开始关注营销，同样是新手上路。由于高铁运营管理的特殊性，高铁站内广告在画面更换上需要避开列车运行和调试，造成了业内对高铁媒体的反应速度有些偏见，认为其较其他户外媒体如公交车车身、户外候车亭等来得迟缓。
作为更加直接的表现，高铁站广告在高铁文化中扮演了举足轻重的角色。一方面，令人赏心悦目的广告内容广告形式能够美化环境，很好地点缀站台点缀车厢。另一方面，由于高铁站环境作为一个相对封闭的空间，乘客对广告的注意力会大幅上升，在这种情况下，缺乏创意的广告将会引起乘客的逆反、批判心理。
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